{"id":1717,"date":"2022-06-09T14:11:36","date_gmt":"2022-06-09T12:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/b311n-b313.de\/?post_type=aktuelles&#038;p=1717"},"modified":"2022-09-15T16:31:27","modified_gmt":"2022-09-15T14:31:27","slug":"workshop-zu-den-b311n-planungen","status":"publish","type":"aktuelles","link":"https:\/\/b311n-b313.de\/?aktuelles=workshop-zu-den-b311n-planungen","title":{"rendered":"Workshop zu den B311n-Planungen &#8211; Bericht"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1717\" class=\"elementor elementor-1717\" data-elementor-post-type=\"aktuelles\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-896505d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"896505d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6b2b49aa\" data-id=\"6b2b49aa\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2a766f03 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2a766f03\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">09.07.2022<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c54c3c4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c54c3c4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Workshop zu den B311n-Planungen &#8211; Bericht<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-721c0c62 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"721c0c62\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><a href=\"https:\/\/b311n-b313.de\/?page_id=12\">Interessierte B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger brachten bei einem Workshop am Samstag, den 09. Juli 2022 aktiv ein und gaben Hinweise zur Planung<\/a><\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-524ee475 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"524ee475\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-11445c40\" data-id=\"11445c40\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61a8b8d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"61a8b8d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Es fanden sich \u00fcber 40 Teilnehmende im Landratsamt Sigmaringen ein, um sich mit ihren Ortskenntnissen und Ideen in die Planungen einzubringen. Den Nachmittag \u00fcber wurde in Kleingruppen der Planungsraum betrachtet: die Teilnehmenden waren aufgerufen aktuelle verkehrliche Probleme und besondere Fl\u00e4chen wie etwa Erholungsgebiete in Karten einzuzeichnen. Diese Hinweise flie\u00dfen in die sogenannte Raumanalyse, die von den Gutachtern erstellt wird. Zudem konnten die Teilnehmenden Vorschl\u00e4ge zum Trassenverlauf der B311neu machen und sich dazu austauschen. Die Arbeit in den Gruppen wurde durch Fachvortr\u00e4ge vorbereitet und Expertinnen und Experten zu wichtigen Themen wie etwa Technische Planung, Verkehrsuntersuchung oder Forstwirtschaft waren im Raum und unterst\u00fctzen die Gruppen bei Bedarf.<\/p><p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1945 aligncenter\" src=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709-Trassenworkshop-2-300x149.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"298\" srcset=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709-Trassenworkshop-2-300x149.jpg 300w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709-Trassenworkshop-2-1024x508.jpg 1024w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709-Trassenworkshop-2-768x381.jpg 768w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709-Trassenworkshop-2-1536x762.jpg 1536w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709-Trassenworkshop-2-2048x1016.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p><p><strong>Wer war bei diesem Workshop dabei?<\/strong><br \/>Um eine ausgewogene Zusammensetzung des Workshops zu erreichen, standen f\u00fcr jede der sieben Gemeinden im Planungsraum jeweils zehn Pl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung. F\u00fcnf davon konnten durch die jeweilige Kommune besetzt werden. F\u00fcr die jeweils f\u00fcnf weiteren Pl\u00e4tze pro Kommune bestand f\u00fcr die interessiert \u00d6ffentlichkeit die M\u00f6glichkeit, sich auf der Projektinternetseite anzumelden. Dies wurde nicht voll ausgesch\u00f6pft. Insgesamt haben circa 40 Personen teilgenommen. Aus jeder Kommunen waren B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger vertreten.<\/p><p>Nach einer Einf\u00fchrung zur Planung B311n\/B313 wurden die beteiligten Gutachterteams vorgestellt. In Kleingruppen arbeiteten die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger an der Raumanalyse (Ihr Wissen zum Raum). Anschlie\u00dfend brachten sie Ideen &amp; Vorschl\u00e4ge zur Weiterentwicklung m\u00f6glicher Trassenvarianten ein. Dieser Ablauf bildete den <a href=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/220709_Rahmen_Workshop.pdf\">Rahmen des Workshops<\/a>. Die Veranstaltung wurde von Yvonne Knappstein vom externen Moderationsb\u00fcro team ewen begleitet und moderiert.<\/p><p><strong>Der Landkreis nimmt die Planungen selbst in die Hand<\/strong><br \/>Einf\u00fchrende Informationen von Projektmanager Thomas Blum zum aktuellen Stand des Planungsprozesses und der derzeit laufenden Untersuchungen zeigten auf, welche Komplexit\u00e4t solch eine Bundesstra\u00dfenplanung mit sich bringt und wie der Planungsprozess anzugehen ist. Er erkl\u00e4rte, dass durch die eigene Planung des Landkreises eine zeitnahe Umsetzung des Projekts m\u00f6glich ist. <br \/>Die Pr\u00e4sentationsfolien finden Sie hier: <a href=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/220709_Information_B311n_Planung.pdf\">Information \u00fcber die B311n-Planung<\/a><\/p><p><strong>Welche Gutachten braucht es f\u00fcr die B311n und welche Gutachterb\u00fcro sind beteiligt?<\/strong> <br \/>Wichtiger Bestandteil bei der Planung einer neuen Bundesstra\u00dfe, ist, neben allen technischen Planungen, die Umweltvertr\u00e4glichkeitsstudie. Gutachter Burchard Stocks vom B\u00fcro f\u00fcr Umweltsicherung und Infrastrukturplanung (USIP) aus T\u00fcbingen ging auf die Aufgaben der Umweltvertr\u00e4glichkeitsstudie (UVS) ein. Die UVS stellt die querschnittsorientierte Bearbeitung aller umweltrelevanten Belange dar. Die Umweltvertr\u00e4glichkeitsstudie umfasst sowohl eine Raum- wie auch eine Konfliktanalyse. Einen detaillierten Einblick in Ablauf und Inhalte der Umweltvertr\u00e4glichkeitsstudie finden Sie in den Pr\u00e4sentationsfolien: <a href=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/220709_Information_UVS.pdf\">Information \u00fcber die Umweltvertr\u00e4glichkeitsstudie<\/a><\/p><p>Verschiedene Fachgutachten leisten einen Beitrag zur Raumanalyse der Umweltvertr\u00e4glichkeitsstudie. Im Projekt B311neu sind das die Themen<\/p><ul><li>Vegetation (Institut f\u00fcr Botanik und Landschaftskunde, Karlsruhe, Gutachter Thomas Breunig),<\/li><li>Tier\u00f6kologie (Arbeitsgruppe f\u00fcr Tier\u00f6kologie und Planung, Filderstadt, Gutachter Johannes Mayer),<\/li><li>Forstwirtschaft (Forstsachverst\u00e4ndigenb\u00fcro Binder, L\u00f6rrach, Gutachter G\u00f6tz Crocoll),<\/li><li>Landwirtschaft (B\u00fcro f\u00fcr Umweltsicherung und Infrastrukturplanung, T\u00fcbingen, Burchard Stocks)<\/li><li>sowie Geotechnik (Kempfert + Partner, Konstanz, Gutachter Michael Stadel).<\/li><\/ul><p>Die erw\u00e4hnten Gutachter stellten sich und ihre Fachgebiete den Teilnehmenden vor.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1872 aligncenter\" src=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_1-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_1-300x225.jpeg 300w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_1-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_1-768x576.jpeg 768w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_1-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_1-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p><p>Auch die Fachleute zu den Gutachten, welche einen Beitrag zur Konfliktanalyse der Umweltvertr\u00e4glichkeitsstudie leisten, stellten sich vor.<\/p><ul><li>Verantwortlich f\u00fcr die technische Planung der Verkehrsanlage ist die BUNG Ingenieure AG, Heidelberg, welche durch die Fachplaner Udo Zimmermann und Daniel Fischer vertreten war.<\/li><li>Weitere beauftragte Gutachter zur Verkehrsuntersuchung (PTV Transport Consult GmbH, Karlsruhe, Nadine K\u00f6llermeier),<\/li><li>Schall-\/L\u00e4rmuntersuchung (Entwurfs- und Ingenieurb\u00fcro Stra\u00dfenwesen GmbH, Dresden, Torsten Olbrich)<\/li><li>und Luftschadstoffuntersuchung (Lohmeyer GmbH, Karlsruhe, Herr Stocks in Vertretung) nutzten die Gelegenheit, sich den Teilnehmenden vorzustellen.<\/li><\/ul><p>Die Pr\u00e4sentation finden Sie hier: <a href=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/220709_Vorstellung_Gutachterbueros.pdf\">Vorstellung der Gutachterb\u00fcros.<\/a>\u00a0<\/p><p><strong>Das Wissen zum Raum \u2013 Verkehr<\/strong> <br \/>Im ersten Teil des Workshops waren die Teilnehmenden aufgerufen, ihre Ortskenntnisse, welche f\u00fcr die Erstellung der sogenannten Raumanalyse als Planungsgrundlage wichtig sind, in die Planung einzubringen. Im Fokus stand die Frage:<\/p><p><em>\u201eWo bestehen heute aus Ihrer Sicht verkehrliche Probleme?\u201c<\/em><\/p><p>Vor allem Stau und z\u00e4hflie\u00dfender Verkehr entlang der B311, B 313 und B 32 wurden von den Mitwirkenden benannt und in den Karten verortet. Die daraus resultierende Belastung durch L\u00e4rm und Schadstoffe in der Luft wurde in allen Gruppen aufgef\u00fchrt. Auch die Gef\u00e4hrdung der Verkehrssicherheit auf der B311 in Krauchenwies wurde durch eine h\u00e4ufige Nennung deutlich.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1873\" src=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_2-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_2-300x225.jpeg 300w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_2-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_2-768x576.jpeg 768w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_2-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-143-PM-B311n-Planungen-Buergerbeteiligung-Workshop-Bild_2-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p><p><strong>Das Wissen zum Raum \u2013 Umwelt<\/strong> <br \/>Eine weitere Frage der Planer war, welche Bereiche oder Nutzungen aus Sicht der Teilnehmenden von besonderer Bedeutung sind, und bei der Planung ber\u00fccksichtigt werden sollten:<\/p><p><em>\u201eWelche Bereiche \/ Fl\u00e4chen im Untersuchungsraum sind aus Ihrer Sicht von besonderer Bedeutung und aus denen Trassierungen rausgehalten werden sollten?\u201c<\/em><\/p><p>Hierzu wurden in erster Linie Siedlungsbereiche aber auch R\u00e4ume, die f\u00fcr Erholung und die Natur bedeutsam sind, aufgef\u00fchrt. Vor allem das Felsent\u00e4le n\u00f6rdlich von Igelswies wurde von vielen Gruppen als besonderes Gebiet f\u00fcr Natur und Naherholung hervorgehoben.<\/p><p>Insgesamt wurden 230 einzelne Hinweise zum Thema Verkehr und Umwelt eingesammelt. Diese Informationen helfen den Planern und flie\u00dfen in die Raumanalyse ein, welche bis Ende 2022 abgeschlossen sein soll.<\/p><p><strong>B311neu: Wo entlang und warum?<\/strong><br \/>Im zweiten Teil des Workshops standen m\u00f6gliche Trassenvarianten f\u00fcr eine neue Verbindung zwischen Me\u00dfkirch und Mengen im Fokus. Projektmanager Thomas Blum gab nach einer kurzen Pause eine <a href=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/220709_Einfuehrung_Trassenvarianten.pdf\">Einf\u00fchrung in die bestehenden Trassenvarianten<\/a>: Wie kam es dazu? Was sind deren wesentliche Merkmale?<\/p><p>Die Mitwirkenden benannten m\u00f6gliche Konflikte und formulierten Optimierungsvorschl\u00e4ge. Darunter war vermehrt der Wunsch nach gr\u00f6\u00dferen Abst\u00e4nden zur Wohnbebauung bei der Nordtrasse etwa bei Vilsingen und Engelswies. Auch wurde vereinzelt die Entlastung der Anwohnenden durch eine S\u00fcd- oder Nordtrasse bezweifelt.<\/p><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1951\" src=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709_Austausch_Tisch_3-1-300x226.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"452\" srcset=\"https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709_Austausch_Tisch_3-1-300x226.jpg 300w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709_Austausch_Tisch_3-1-1024x771.jpg 1024w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709_Austausch_Tisch_3-1-768x578.jpg 768w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709_Austausch_Tisch_3-1-1536x1157.jpg 1536w, https:\/\/b311n-b313.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/20220709_Austausch_Tisch_3-1-2048x1542.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p><p>Aus einer Gruppe kam der Vorschlag f\u00fcr einen neuen Trassenverlauf vom Flugplatz Mengen aus s\u00fcdlich nach Krauchenwies, Bittelschiess und Ringgenbach verlaufend. Deutlich wurde auch, dass der Bereich Mengen-Ennetach, an dem eine B311n an die B32 anschlie\u00dft, planerisch eine Herausforderung darstellt.<\/p><p><strong>Wie fanden die Teilnehmenden den Workshop?<\/strong><br \/>Neben der vom Landratsamt gebotenen Gelegenheit, konkrete Hinweise und Ideen in die Planung einbringen zu k\u00f6nnen, sch\u00e4tzten die Teilnehmenden vor allem den Austausch an den Tischgruppen untereinander, mit den Fachgutachtern sowie mit Projektmanager Thomas Blum. <br \/>\u201eGefallen hat mir, dass man sich gegenseitig zugeh\u00f6rt und die Sichtweise von jemandem aus einer anderen Kommune kennengelernt hat\u201c so ein Teilnehmer. Deutlich wurde in dem Austausch auch, dass eine neue Stra\u00dfentrasse nur gefunden werden kann, wenn jeder zu Kompromissen bereit ist und es keine L\u00f6sung geben wird, mit der alle vollst\u00e4ndig zufrieden sein werden.<\/p><p>\u201eWir gehen ergebnisoffen an die Planung. Es gibt eine Vielzahl an Aspekten und Zielkonflikten zu ber\u00fccksichtigen. Wichtig ist uns, einen transparenten Planungsprozess zu gestalten, der im Ergebnis zu einer rechtssicheren Vorzugsvariante f\u00fchrt\u201c erkl\u00e4rt Projektmanager Thomas Blum. \u201eDas Ergebnis wird nie alle Sichtweisen auf eine neue Stra\u00dfe zufrieden stellen k\u00f6nnen. Wichtig ist, dass der Entscheidungsprozess bis zum Ergebnis von allen Beteiligten als fair wahrgenommen wird\u201c so Moderatorin Yvonne Knapstein von team ewen.<\/p><p><strong>Was passiert mit den Ergebnissen?<\/strong><br \/>Das gesammelte Wissen \u00fcber den Raum flie\u00dft in die Raumanalyse ein, die bis Ende 2022 abgeschlossen sein soll. Jeder Vorschlag aus dem Workshop wird fachlich bis Ende 2022\/Anfang 2023 gepr\u00fcft und gew\u00fcrdigt. Dazu dient die Raumanalyse als Grundlage. Eine R\u00fcckmeldung zu den eingebrachten Vorschl\u00e4gen erfolgt im ersten Halbjahr 2023 im Rahmen einer weiteren \u00f6ffentlichen Veranstaltung.<\/p><p>Zwei Wochen nach dem Trassen-Workshop fand am 23. Juli 2022 eine Exkursion ins Planungsgebiet statt. Dabei wurden Orte besucht, die f\u00fcr die Entwicklung einer Trasse relevant sind und von B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger im Rahmen des Workshops eingebracht wurden. An verschiedenen Exkursionspunkten wurden relevante Planungsaspekte exemplarisch erl\u00e4utert.<\/p><p><a href=\"https:\/\/b311n-b313.de\/?pressemitteilung=workshop-zu-b311n-planungen\">Hier finden Sie die Pressemitteilung zum Workshop<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"featured_media":0,"template":"elementor_canvas","categories":[],"tags":[],"class_list":["post-1717","aktuelles","type-aktuelles","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/aktuelles\/1717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/aktuelles"}],"about":[{"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/aktuelles"}],"version-history":[{"count":84,"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/aktuelles\/1717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2001,"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/aktuelles\/1717\/revisions\/2001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}