{"id":1599,"date":"2022-03-08T08:54:10","date_gmt":"2022-03-08T06:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/b311n-b313.de\/?post_type=pressemitteilung&p=1599"},"modified":"2022-03-08T09:01:35","modified_gmt":"2022-03-08T07:01:35","slug":"b311n-b313-das-passiert-bis-herbst","status":"publish","type":"pressemitteilung","link":"https:\/\/b311n-b313.de\/?pressemitteilung=b311n-b313-das-passiert-bis-herbst","title":{"rendered":"B311n \/ B313: Das passiert bis Herbst"},"content":{"rendered":"\t\t
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07.03.2022<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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B311n \/ B313: Das passiert bis Herbst<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vergleichende Bewertung der Trassenvarianten wird vorbereitet.\nB\u00fcrger k\u00f6nnen Varianten vor Ort mit Experten diskutieren<\/a><\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Im Jahr 2022 werden zahlreiche Gutachten zur Voruntersuchung erarbeitet, die wichtige Grundlagen im weiteren Planungsprozess sind. Neben einem Gutachten zur Pr\u00fcfung der Umweltvertr\u00e4glichkeit wird auch die verkehrliche Situation heute und in Zukunft in den Blick genommen. Die technische Planung arbeitet die Trassenvarianten weiter konkret aus und sch\u00e4tzt die Kosten ab. Diese Gutachten bilden die Grundlage f\u00fcr den anschlie\u00dfenden Variantenvergleich.<\/p>

Fachliche Akteure, Interessengruppen und die \u00d6ffentlichkeit werden \u00fcber Zwischenergebnisse informiert und eingebunden<\/strong><\/p>

Die Erstellung der Gutachten zu den Themen Verkehr und Umwelt werden von zwei Facharbeitskreisen begleitet. Teilnehmende sind neben Fachbeh\u00f6rden, kommunale Vertretungen, der Regionalverband Bodensee-Oberschwaben, Vertretung der Privatwaldbesitzer sowie Fachleute aus Verb\u00e4nden und Initiativen. Die Facharbeitskreise kommen im Fr\u00fchjahr 2022 zu einer konstituierenden gemeinsamen Sitzung zusammen, um sich \u00fcber erste Untersuchungsergebnisse zu informieren. Ende des Jahres finden weitere Sitzungen statt, in denen die Ergebnisse der verschiedenen Gutachten er\u00f6rtert werden.<\/p>

Workshop f\u00fcr B\u00fcrger im Sommer<\/strong><\/p>

Die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger werden im Sommer in einer \u00f6ffentlichen Veranstaltung \u00fcber den aktuellen Planungsstand und die vorliegenden Untersuchungsergebnisse informiert sowie in einen anschlie\u00dfenden Workshop f\u00fcr einen Ideen-Austausch zur Weiterentwicklung bestehender Trassenvarianten eingeladen. \u201eWir sind auf der Suche nach der bestm\u00f6glichen Trasse und wollen dazu auch Ideen und Hinweise aus der B\u00fcrgerschaft aufnehmen.\u201c erl\u00e4utert Projektmanager Thomas Blum. Grundlage sind die zu dem Zeitpunkt vorliegenden Ergebnisse der Planungsraumanalyse und Informationen zu r\u00e4umlich konkreteren Konfliktbereichen sowie die in der Diskussion befindlichen Trassenvarianten.<\/p>

B\u00fcrger k\u00f6nnen mit Planern die Trassenverl\u00e4ufe vor Ort besichtigen<\/strong><\/p>

Anschlie\u00dfend soll es f\u00fcr die B\u00fcrgerschaft die M\u00f6glichkeit geben, mit den Gutachtern und Planern das Gel\u00e4nde der Trassenvarianten zu besichtigen. B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger sind eingeladen im Rahmen einer Exkursion Untersuchungsergebnisse wie besonderen Artenvorkommen in den Gebieten, in denen die Trasse verlaufen k\u00f6nnte, zu betrachten.<\/p>

\u201eDie B\u00fcrger k\u00f6nnen m\u00f6glichen Trassenverl\u00e4ufe vor Ort wahrnehmen, um einen Eindruck beispielsweise von Abst\u00e4nden zu Wohnbebauung und topographischen Gegebenheiten zu bekommen.\u201c so Projektmanager Thomas Blum.<\/p>

Auch der Beratende Begleitkreis mit den B\u00fcrgermeistern, Fraktionsvorsitzenden des Kreistags, dem Regionalverband und der IHK begleitet den Planungsprozess weiter und nimmt Zwischenergebnisse der Gutachten im Laufe des Jahres in den Blick.<\/p>

Notwendige Gutachten f\u00fcr den Variantenvergleich werden im Fr\u00fchjahr festgelegt<\/strong><\/p>

Um eine m\u00f6glichst optimale und rechtssichere Trasse finden zu k\u00f6nnen, wird der gesamte Pr\u00fcfraum im Rahmen einer Umweltvertr\u00e4glichkeitsstudie<\/strong> fl\u00e4chendeckend untersucht.<\/p>

Die beauftragten Gutachterb\u00fcros erstellen eine Vielzahl der gesetzlich notwendigen Gutachten. Darin wird unter anderem die Beeintr\u00e4chtigung der menschlichen Gesundheit (L\u00e4rm, Luftschadstoffe) aber auch m\u00f6gliche Entlastungswirkungen in den Blick genommen. Beeintr\u00e4chtigungen von Fl\u00e4chennutzungen wie beispielsweise Land- und Forstwirtschaft sowie Auswirkungen auf gesch\u00fctzte Pflanzen und Tiere, den Wald und Lebensr\u00e4ume sind zu erkennen, zu bewerten und so weit wie m\u00f6glich zu vermeiden oder auszugleichen.<\/p>

Der Untersuchungsumfang und die gew\u00e4hlten Methoden werden im Rahmen eines sogenannten Scoping-Termins mit Fachbeh\u00f6rden, Kommunen, Verb\u00e4nden und der \u00d6ffentlichkeit er\u00f6rtert. Dieser findet im Fr\u00fchjahr 2022 statt.<\/p>

Im Rahmen der Verkehrsuntersuchung<\/strong> wird im ersten Halbjahr 2022 zun\u00e4chst in einem Verkehrsmodell die heutige verkehrliche Situation beschrieben (Analyse-Nullfall). Dann folgt die Festlegung einer Prognose: Werden im Jahr 2035 mehr Menschen in der Region wohnen und arbeiten, und werden sie im gleichen Ma\u00dfe wie heute das Auto nutzen? Gibt es bis dahin neue Gewerbegebiete? Wie werden Rad-, Bus- und Schienenverkehr aufgestellt sein? Und welche neuen Stra\u00dfen wird es dann geben? Aus dem Analyse-Nullfall wird mit Hilfe dieser Prognose der Prognose-Nullfall berechnet: Er sagt aus, wie hoch der Stra\u00dfenverkehr im Landkreis Sigmaringen \u2013 noch ohne neue B311n\/B313 \u2013 im Jahr 2035 voraussichtlich sein wird.<\/p>

In der zweiten Jahresh\u00e4lfte legen die Gutachter den Prognose-Nullfall auf die verschiedenen Trassenvarianten f\u00fcr die neue B311\/B313 um. Sie ermittelt dabei, welche Variante wieviel Verkehr aufnehmen kann. Dabei spricht man von sogenannten Planf\u00e4llen.<\/p>

Die technische Planung arbeitet die in der Diskussion befindlichen Trassenvarianten und weitere Optimierungen der Trasse im Raum (genauen Lage,H\u00f6henabwicklung, Querschnitte) aus und stellt Anschl\u00fcsse zu dem bestehenden Stra\u00dfennetz dar. Zudem werden im Rahmen der technischen Planung Kostensch\u00e4tzungen f\u00fcr die unterschiedlichen Varianten erstellt.<\/p>

Auf dieser Grundlage wird ab dem Jahr 2023 eine fundierte vergleichende Bewertung aller Trassenvarianten vorgenommen werden k\u00f6nnen. Als Ergebnis nach dieser Vorplanung steht eine Variantenempfehlung, die in den weiteren Planungsschritten vertiefend ausgearbeitet wird.<\/p>

Auf der Projektinternetseite www.b311n-b313.de<\/a> finden Sie aktuelle Informationen und Erl\u00e4uterungen rund um die Planung.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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In diesem Raum wird nach Trassen f\u00fcr eine neue m\u00f6gliche Bundesstra\u00dfe gesucht.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"featured_media":0,"template":"elementor_canvas","categories":[],"tags":[],"class_list":["post-1599","pressemitteilung","type-pressemitteilung","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pressemitteilung\/1599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pressemitteilung"}],"about":[{"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/pressemitteilung"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pressemitteilung\/1599\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1608,"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pressemitteilung\/1599\/revisions\/1608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/b311n-b313.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}